Аренда автомобиля

Для аренды автомобиля нужна полноценная пластиковая карта, например Виза Классик или Мастер кард и права (водительское удостоверение). Международные права не обязательны.

Желательно забронировать автомобиль заранее через интернет сайт предпочитаемой рент-кар конторы или использовать сайт travelzoo.com, чтобы сравнить ценовые предложения фирм и выбрать наиболее интересное для вас. В 90% случаев по прилёту вам предложат "апгрэйт": автомобиль более высокой категории чем заказывали, причём за те же деньги.

Страховка обязательна и включается в цену аренды. Если вы уверены в своих водительских навыках, достаточно будет минимальной страховки гражданской ответственности.

Автомобиль вы получаете полностью заправленным.
При возврате автомобиля его мельком осмотрят и проверят уровень топлива. Недостающий бензин будет рассчитываться по тройной цене, поэтому лучше перед сдачей автомобиля заправить его full.

Дорожное движение, правила, полиция и ориентация на дороге

1. В США немаленькие штрафы за превышение скорости. Соблюдать скоростной режим нужно, но:
- можно превысить ограничение скорости на 5-10 миль, так как радары полиции настроены на +11
- на длинных спусках большая вероятность полицейской засады у их окончания

2. Никогда не паркуйтесь на местах отведённых для парковки инвалидов. Штраф 250 долларов.

3. Не останавливайтесь "покурить" или с заглохшим по вашей вине мотором на скоростных магистралях - интерстэйтах.
Если у вас закончился бензин и вы остановились на обочине дороги, мимо едущий полицейский патруль выпишет вам штраф и вызовет эвакуатор за ваш счёт.

4. Посматривайте в зеркало заднего вида - полиция любит подъезжать сзади, пробивать автомобиль по базе, измерять скорость, снимать нарушение на камеру, а потом включать свою сирену.

5. Используйте круиз-контроль, которым оборудованы все американские автомобили.

На дорогах информативные указатели. Указатели оперируют номерами дорог, поэтому прежде чем выехать куда-либо, купите карту штата. Карты продаются на заправках. Этот совет касается тех у кого с собой нет gps навигатора.

Ремни безопасности: Все автомобили в рент кар пищат, если не пристегнуться.

В городе:
- можно разворачиваться или совершать левый поворот с "ничейной" центральной полосы, ограниченной сплошной и прерывистой.
- можно повернуть через сплошную - главное не мешать двигающимся в попутном и встречном направлении.
- на перекрёстке можно повернуть направо при красном сигнале светофора если только нет запретительного знака и это не мешает движению.

Пешеходные переходы это святое. Пропускают пешеходов все. В любом случае.
Тоже касается велосипедистов - священная корова, табу.

Бензин

На интерстейтах, за несколько миль до заправки, будет указатель с номером съезда "exit" и наименованием компании, как правило их несколько.

Заправки работают по предоплате (если не заправляться используя кредитную карту). Кстати, за оплату наличными дают небольшие скидки 5-10 центов с галлона.

Если на колонке висит один пистолет, то вставляете его в бак, нажимаете вид топлива (аналог нашему 95-му американский регуляр 85) и идёте внутрь платить предоплату. Если дадите больше денег, после заправки не забудьте забрать сдачу. Мелочь можно кинуть в копилку около кассы.
На заправке никто не бегает и не суетится: всё делается размеренно и спокойно.

Парковка

Окрашеный бордюр обозначает (Калифорния)
- красный - нельзя ни парковаться, ни останавливаться
- белый - остановка только для посадки-высадки пассажиров
- зеленый - парковка ограничена по времени. Где-то неподалеку должен стоять знак типа "10 minutes parking"
- синий - парковка для инвалидов
В других штатах возможна другая система цветового кодирования.

Места для инвалидов обозначаются синим символом инвалидной коляски, нарисованным на асфальте, и (или) синим знаком коляски, стоящим прямо напротив парковочного места.
Инвалидные места почти всегда есть свободные у магазинов и т.п. Но лучше там не парковаться.

Если бордюр неокрашенный, то скорее всего вдоль него можно парковаться, но нужно осмотреться на предмет знаков "No Parking". Нельзя останавливаться ближе 4.5 метров от пожарного гидранта даже если нет никаких знаков. Нельзя парковаться, если загораживаешь въезд/выезд на дорогу, даже если это просто специально сделанный съезд с тротуара, где бордюр срезан для съезда-заезда.

В Нью-Йорке нужно смотреть на знаки. Много улиц обозначены красными No Parking, а ниже написано, Mon-Fri. Это значит, что на выходных парковаться можно. Другой вариант приписки: Except Sun - парковаться можно в воскресенье.

Часто написано крупными буквами No Parking, а ниже что-нибудь вроде 1AM-3AM Thu. Здесь нельзя парковаться ночью в четверг - скорее всего в это время просто чистят эту сторону улицы.

Платная парковка

Парковка у счетчиков проста и понятна. Встал у бордюра, накидал четвертаков (25 центовые монеты). Электронные счетчики показывают время, за которое заплачено. В зависимости от города 25 центов может быть и 15 минут и 30 минут. Нужно смотреть на надписи. Если есть много пустых парковок возле счетчиков, то можно проехать медленно вдоль лотов и посмотреть, не ухал ли кто-нибудь оставив оплаченное время. Иногда можно попасть на счетчик, где еще остается 10-15 минут.

Во многих городах у платных счетчиков не надо платить по выходным. Надписи об этом есть не всегда. Так же бывают места, где за счетчик надо платить только до определенного времени. Например с 8 до 19 платно, в остальное время - бесплатно.

В Америке, как правило, на объявлениях с ценами вы можете увидить Early birds ( ранние птички ) тил 6-30 am -10$, значит, если вы приехали до 6-30 утра, вы заплатите за весь день всего 10 баксов . Each 1/2 HR -6 $ -значит каждые пол часа 6 баксов и будет приписанно макс , скажем 24$ , то есть после 2 часов вы можете оставить машину на целый день, всё равно будет 24 бакса .
Ещё бывает Flat rate 20 $, значит цена не зависит от времени, проведённого на парковке, и будет 20 баксов. Обычно это действует вечером после 6 PM. Это в большинстве частные парковки.

Парковки от города: покупаете в машине , оплата наличными или кредитками. Ещё смотрите аккуратно на парковку Special permit. Время будет позволять парковаться , но у вас должен быть специальное разрешение. А так лучше всегда спросите каого-нибудь ( внушающего доверия ) рядом. Американцы очень любят помогать и обязательно подскажут.

Часто на счетчиках написано 2 Hours only. Такой счетчик не примет оплату на время дольше, чем 2 часа. Более того, с точки зрения правил нельзя даже прийти после двух часов и добросать монет. Полиция зачастую следит и за тем, кто сколько стоит на одном месте, а не только за тем, оплатили ли парковку.

В Нью-Йорке много улиц, где можно парковаться, но нужно платить у специального отдельного счетчика, который называется MuniMeter. В таком случае вдоль бордюра стоят знаки "Pay at MuniMeter". В таком случае нужно запарковаться, пойти к этому "метеру" и набросать туда четвертаков. Потом взять талончик и положить его на торпеду под лобовым стеклом, чтобы было видно.

В больших городах удобнее всего парковаться на подземных парковках. Их довольно много и обычно несложно найти.

Платная парковка у магазинов

В некоторых городах у магазинов стоят многоэтажные парковки. С виду они выглядят как обычные платные парковки, но с маленьким условием - за парковку можно не платить, если в магазине что-нибудь купить. Об этом должно быть написано на знаках при въезде на парковку. В таких местах при выезде нужно просто показать служащему талончик + чек из магазина. Он заберет талончик, вернет чек и откроет шлагбаум. Такое есть не везде, но встречается.

В некоторых местах над парковочным местом может висеть объявление "For customers only". Как ни странно, но хозяева магазинчиков действительно умудряются следить за тем, куда ушел водитель.

Полиция

Полиция НЕ имеет права вас останавливать без повода, "для проверки документов".
Будучи остановленным, Вы не имеете права выходить из машины (за исключением нескольких штатов), ибо это создает потенциальную опасность для полицейского, потому сидите в машине и ждите, пока он сам к вам не подойдет. При этом нужно держать руки на виду у полицейского и не делать резких движений.
После проверки ваших документов (коими являются водительские права, и страховка), полицейский обязан сказать вам, что именно вы нарушили и выслушать возможные объяснения причин. Далее он решает, что с вами сделать - выписывать вам ticket, или ограничиться устным предупреждением и отпустить вас с миром.
У вас есть ваш личный водительский рекорд, хранящийся в полиции в котором указаны все ваши дорожные нарушения. Рекорд доступен не только полицейским, но и страховым компаниям. За каждое нарушение вам присваиваются points (поинты-очки), которые суммируются и влияют на стоимость страховки. При наборе определенного кол-ва поинтов (6) вам могут отказать в страховке), либо полиция может отобрать права и/или потребовать пересдачу экзаменационных тестов. При этом за каждый год безаварийного вождения с вас списывают один "поинт".